2007年6月1日
箕面トンネル
『グリーンロード』というらしい.
新御堂の延長のトンネルが,一昨日開通した.料金の高さに『試し』に走ってもいない.
二輪は軽自動車並みの500円だろうか.
何回かこの側道を走っているが,車が入っていく姿や出てくる姿はこれまでのところ2台しか見ていない.
800億円だかかけて,元が取れるのだろうか.
良かったことといえば,この側道の横にある歩道部分.以前エントリーした『歩道と車道』にも書いたが,歩道部分の起伏がなくなっている.写真ではわかり難いだろうか.歩道の起伏はほとんど無くなり,歩道と車道の境目は縁石のみ.これで十分役割は果たすと思う.しかし,無謀な車は縁石の高さに上げられた歩道にも乗り上げて事故を起こすらしいから『十分』とは言い切れないが….そうなると,トラックなどが突っ込んできても曲がりもしない,異様に頑丈なガードレールが必要になるのか….
車を運転する者のマナーが一番大切!
<----歩車完全分離信号も増えた!
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コメント
一身上の都合によりウルトラを降りました。
投稿者 グレ : 2007年6月2日 10:31
こんにちは。
800億円もかけて車の通行が閑散としているのは、ちょっと寂しい限りですね・・・
投稿者 まだまだ現役 : 2007年6月3日 14:08
1ヶ月、記事が変わりませんが・・・・?。
楽しく拝見しておりましたのに、残念です。
グレさんが「一身上の都合によりウルトラを降りました」との事、ランチャンのご主人にも何か「一身上の都合」があったのでしょうか。
投稿者 kogarasi : 2007年6月30日 17:23



