2007年7月23日
センタースタンド
大分日にちが経ってしまったが，このエントリーの続きである．
←この写真の左側に写っている木片．これに前輪を乗り上げ，後ろに下がる力を利用することで，センタースタンドを軽く使うことができた．
→センタースタンドを架けた状態がこれである．これだと，エンジンオイル交換も楽に行えた．前エントリーに書いたように，センタースタンドをはずすには，エンジンをかけて普通に走り出せばよい．
ご存知のように，センタースタンドは普通後輪が浮くようになっている．ところが，ウルトラについているセンタースタンドは，前輪は軽く地面に接しており，後輪は完全に地面をとらえている．
センタースタンドではなく，メインスタンドというべきか．．．と思ったりしていた．
<----いつも訪れてくださる方々おおきに！
2007年7月2日
ちょうど一月
飛びました．ちょうど一月！！
Kogarasiさん，ご心配おかけしました．ハーレー手放したわけでもなく，乗っていなかったわけでもない．ほぼ毎日乗っていたが，これといったトラブルも無く，ついついサボってしまった．
最近わかったこと．私のハーレー，実は買ったときから『センタースタンド』なるものが付いている．あの400kgにもなろうかというウルトラに！
普通に『右足をフックにかけて，右手で後ろのどこかを持って引き裂くように』センタースタンドを使うことはできない．重過ぎるし，構造がやや違っている．
ところが，二人がかりだとか坂道を使ったり，前輪に小さなブロックをかませたりすることで，架けることができる．しかし，一旦坂道（当然前輪側が昇りになる）でスタンドを使おうものなら，はずすことは不可能！
と，思っていたからこれまで使ったことはなかった．
で，先日以前お世話になっていたバイクショップで話をしていると，『普通にエンジンかけて動かすとはずせますよ』と言われ，やってみるとすんなり！！！
これは，これから役に立つ！
話は変わって，源平木の現在．白い花が咲き誇っている．右はその拡大写真．例の赤い花も咲き始めた．<----不要と思っていたものが役に立つことも
